How-to videos
Virages relevés
L'ancienne pro de descente Emilie Siegenthaler te montre comment négocier les virages en épingle à cheveux de la manière la plus sûre possible.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Toujours bien regarder devant soi pour pouvoir évaluer le virage de manière optimale et se préparer.
2. Gérer la vitesse de manière à ne plus devoir freiner au plus tard à partir du milieu du virage.
3. Essayer de garder les pédales aussi parallèles que possible, de manière à pouvoir appuyer correctement dans le virage.
Descente en lacets
L'ancienne professionnelle de VTT et actuelle entraîneuse nationale Kathrin Stirnemann explique comment rouler en toute sécurité dans les virages en lacets.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Freiner avant le virage.
2. Entrer haut dans le virage et déplacer le poids sur la jambe extérieure.
3. Regarder la sortie du virage.
Virages en épingle
Le pionnier de l'enduro VTT René Wildhaber te montre comment maîtriser les virages en épingle comme un pro.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Régler proprement les freins et connaître le point de pression. Les pneus doivent être adaptés à ton poids et la selle doit être abaissée - cela aide!
2. Commence sur un terrain simple et plat et choisis une surface qui ne glisse pas.
3. Ne pas trop en faire trop au début et y aller pas à pas.
Etapes de descente
Le pro du downhill Noel Niederberger explique comment descendre les marches et les talons en toute sécurité.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Parcours la section à l'avance et cherche une ligne sûre et smooth.
2. Regarde loin devant toi et adapte le rythme à tes capacités.
3. Veille à ce que la position des pédales soit toujours parallèle et le cul derrière la selle.
Drops
Le professionnel du slopestyle Lucas Huppert te montre comment franchir les drops en toute sécurité.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Commence par les petits drops jusqu'à ce que tu te sentes en sécurité, ensuite tu peux passer aux talons plus grands.
2. Place la selle basse afin d'avoir suffisamment de place pour tes jambes.
3. Regarde d'abord le drop à pied et visualise le mouvement dans ta tête. Ne droppe pas tant que tu n'as pas visualisé l'ensemble du mouvement. Une fois que tu t'es dirigé vers le drop, tu devrais aller jusqu'au bout.
Jumpline
Avec l'ancien professionnel du BMX et entraîneur national David Graf, tu apprendras comment bien rouler sur la jumpline.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Place les pieds correctement sur les pédales, déjà en haut de la surface du pont.
2. Roule lentement sur la jumpline.
3. Roule une fois entièrement sur la jumpline, de manière à ce que les roues restent au sol et que tu aies des sensations pour les sauts.
Kids Track
L'ancien entraîneur national de VTT et formateur J&S Beat Stirnemann te montre comment rouler en toute sécurité sur le Kids Track.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Le Kids Track s'adresse aux jeunes et aux moins jeunes, aux petits et aux grands, que ce soit en pushbike ou en VTT - nous nous respectons mutuellement et nous nous amusons!
2. Lorsque nous roulons pour la première fois, nous roulons lentement et nous restons en bas dans les virages.
3. Nous regardons devant nous!
Pump Track
Le constructeur de parcours Claudio Caluori te montre comment bien conduire le Pump Track.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Pompe les pneus très fort, tu rouleras plus vite et tu auras un meilleur contrôle dans les virages.
2. Abaisse la selle au maximum, tu pourras ainsi mieux te déplacer sur le vélo. Sur un pump track, on est toujours debout, on n'est pas assis.
3. Regarde devant toi, et cela ne vaut pas seulement sur une pump track, mais sur n'importe quel trail et aussi dans la circulation routière - tu verras alors ce qui t'attend.
Downhill Rock Garden
Le MTB Crosscountry Pro et la médaillée olympique Sina Frei te montre comment maîtriser le Rock Garden en toute sécurité.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Regarde la section à pied et décide d'une ligne avec laquelle tu te sens à l'aise.
2. Regarde suffisamment loin devant toi et suis la ligne que tu as mémorisée.
3. Très important : être décontracté sur le vélo, avoir le centre de gravité du corps derrière la selle et laisser le vélo travailler.
Science Loop
Le chef du sport de compétition de Swiss Cycling, Beat Müller, explique quels sont les réglages du vélo qui te rendent plus rapide.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Outre le pneu avec ses dimensions et la largeur intérieure de la jante, la pression des pneus joue un rôle important.
2. La pression des pneus a un facteur d'influence essentiel sur la résistance au roulement. Si la pression des pneus est choisie de manière optimale, le pneu peut absorber les irrégularités du sol, ce qui permet d'avancer plus efficacement et améliore également les performances.
3. La règle de base est la suivante : la pression des pneus doit être réglée de telle sorte que si l'on appuie sur le pneu avec les deux pouces et tout le poids du corps, on ne doit pas arriver sur la jante.
Trick Jumps
Le MTB Freeride Pro et constructeur de parcours Ramon Hunziker montre comment tu peux sauter des trick jumps en toute sécurité et avec le plus de style possible.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Regarde les autres cyclistes maîtriser les jumps.
2. Une position centrale et décontractée sur le vélo est importante.
3. Ecoute ton instinct - si tu ne te sens pas encore prêt, fais encore un tour sur le Pump Track et reviens plus tard.
Rampes de montée
Nathalie Schneitter, professionnelle du VTT électrique, montre comment monter la rampe d'ascension de manière souveraine et facile.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Adapter la pression des pneus au poids du corps.
2. Glisser vers l'avant sur la selle, mettre son poids sur le guidon et, pour les vététistes électriques, abaisser la selle afin d'abaisser le centre de gravité.
3. Il vaut la peine de regarder vers l'avant et de chercher la ligne, même en montée. Ainsi, il est possible de rouler en toute sécurité sur les talons et les racines, même en montée.
Velo Drome
Le professionnel du vélo de course Stefan Bissegger t'explique comment bien rouler sur le vélodrome.
Les trois conseils les plus importants en résumé
1. Commencer toujours par la gauche et dépasser uniquement par la droite.
2. Commence d'abord par la ligne blanche en bas, puis remonte au fur et à mesure que tu gagnes en vitesse.
3. Pour sortir de la piste, il faut toujours partir à gauche sur la ligne blanche du bas !